汽车冲压件及覆盖件的多方面特点总结

（1）汽车冲压件的一般特点。

汽车冲压件是汽车重要的组成部分，具有品种多样、尺寸大、形状复杂、使用材料广泛、配合精度及互换性要求高、外观质量要求高、成本较低等特点。

1）品种多样。

汽车冲压件的品种和规格非常多，汽车的车身、底盘、车轮、车厢、散热器等都是冲压件。

2）尺寸大、形状复杂。

汽车冲压件形状繁多，有形状不规则的车身覆盖件、长达十几米的车架、圆盘形的车轮、钢带辊压成形的车厢及弯曲钢管做成的座椅骨架等，还有刚性要求高的结构件。

3）使用材料广泛。

常用的金属材料有低碳钢、高塑性合金钢、铝合金及镁合金等。钢板是使用量最大的材料，涵盖厚度从0.05~16mm的冷轧钢板到热轧钢板，如车身用的含磷高强度冷轧钢板、镀锌钢板、烘烤硬化钢板、拼焊钢板，车架用的热轧钢板及车轮用的辊压成形钢板等。

4）精度高、表面质量优。

冲压是无切削加工，采用精密模具生产出的冲压件精度可达微米级，且重复精度高、尺寸一致性好，可以冲压出孔、凸台等。冲压制造出带有加强筋、肋、起伏或翻边的冲压件，具有很高的刚性，这是其他加工手段难以实现的。

5）成本低。

冲压是高效的生产方法，在大批量生产中采用全自动冲压生产线或多工位压力机将多道生产工序一次连续完成，还可利用复合模具在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、校平、落料（或剪切）到成形的全自动生产，工艺过程较简单，生产效率高。在大批大量生产规模情况下，原材料消耗低，生产成本低。

（2）汽车覆盖件的特点。

在汽车冲压件中，汽车覆盖件无论是从数量上，还是在制造工艺上，无疑都具有极其重要的地位。同一般冲压件相比，覆盖件具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大和表面质量要求高等特点。覆盖件的工艺设计、冲模结构设计和冲模制造工艺都具有特殊性。覆盖件的特点决定了对其冲压制造的特殊要求。

1）表面质量。

汽车覆盖件不仅要满足汽车结构上的功能要求，还要满足车身表面装饰的美观要求。覆盖件表面不允许有波纹、起皱、凹痕、划伤、边缘拉痕和其他破坏表面美感的缺陷。

2）尺寸形状。

覆盖件的形状多为空间立体曲面，其形状很难在覆盖件图上完整准确地表达出来，因此覆盖件的尺寸形状常常借助主模型来描述。

3）刚性。

覆盖件拉深成形时，由于其塑性变形的不均匀性，往往会使某些部位刚性较差。刚性差的覆盖件受到振动后会产生空洞声，用这样的零件装车，汽车在高速行驶时就会发生振动，造成覆盖件早期破坏。

4）工艺性。

覆盖件的结构形状和尺寸决定工件的工艺性。覆盖件一般都采用一次成形法，其工艺性关键是拉深工艺性。为了创造一个良好的拉深条件，通常将翻边展开，窗口补满，再添加上工艺补充部分，构成一个拉深件。拉深工序以后的工艺性仅仅是确定工序次数和安排工序顺序的问题。